Apple Car Titan EV 電気自動車

韓国のサイトKoreaEconomic Dailyの記事によると、Appleは現在開発中のAppleCarの製造において、韓国企業のヒュンダイ（HYUNDAI、現代）自動車と協力することを計画しているようです。

Apple未発表製品の予測においては世界的に定評があるTF International Securities（天風国際証券）のアナリストMing-Chi Kuo（郭明錤）氏ですが、最近大きくその予測をよく変えています。

Appleは社内チーム”Project Titan（プロジェクト・タイタン）”で自動運転車ユニットの開発をしていることは公然の秘密となっていますが、そのリーダーをこれまでのダグ・フィールド（Doug Field）氏から、AI（人工知能）と機械学習に関する最高幹部であるジョン・ジャナンドレア（John Giannandrea）氏に変更したことを、BloombergでMark Gurman氏が伝えています。

Reddit上でApple Seekerを名乗るリーカーが、自らが噂となっている眼鏡型デバイス「Apple Glass」や「折りたたみ式iPhone」の情報ソース元だと名乗っていて、また日本時間昨日（9月9日）に発表された、日本時間9月16日午前2時から行われるヴァーチャル新製品発表イベントで、いくつかの新製品が紹介されるという情報をアップしています。Redditでは、いわゆる「僕〇〇知ってるけど何か質問ある？」というスレッドの形式になっていて、そこに質問が多く書き込まれ、それに対する回答で予測が公開されています。多くの情報は眉唾物かもしれませんが、特にMacBook Proに関してはこれまでなかった情報が出ています。

数年前から、Appleに搭載されているApple独自開発のAシリーズSoC（メインチップ）の性能は、スマートフォンとしては世界最高の性能をたたき出し、同時期或いはその後暫くの間に販売されたあらゆるAndroid機を完全に打ち負かすという状況になっています。そして今月販売された最低399ドルの、Appleとしては最安値のiPhone、「iPhone SE 第2世代（iPhone SE 2020、以下iPhone SE 2）」でさえ、価格が1,000ドルを超えるAndroidフラッグシップ機種の性能を凌駕する事態となっています。これはどのようにして可能になったのでしょうか？

テスラ（Tesla）は、中国のXpengの米国研究部門であるXMotors.aiで働く直前に、何千ものオートパイロットのソースコードファイルを盗んだとされる中国籍エンジニアのiCloudデータにアクセスするために、Appleを法廷に召喚しました。

自動運転技術のスタートアップ企業であったDrive.aiが閉鎖となり、Appleがその才能をすくい上げているという情報が入っています。

AppleがEV（電気自動車）に関する技術の開発に取り組んでいることは公然の秘密となっていますが、これまでの情報ではAppleはEVそのものよりも自動運転技術の開発への集中に舵を切ったといわれてきました。しかしelectrekの情報によると、AppleがEV開発・製造・販売元としては世界最先端を走っているテスラ（Tesla）から、パワートレイン技術担当副社長だったMichael Schwekutsch氏を引き抜いてEV関連開発チームに加えたことが判明したことから、やはりEVそのものを開発しているのではないかとみられています。

Appleは今週、自動運転EVチームにおいて200人以上の従業員を解雇しました。この自動運転EVプロジェクトは、内部的に「Project Titan（プロジェクトタイタン）」として知られているとCNBCが報じています。 

米国特許商標庁（USPTO）によって公開され、Appleが取得した2つの特許から、Appleが長らく秘密裏に自動車業界に参入しようとして計画中と噂されている、EVの開発プロジェクト”Project Titan”の一部を垣間見ることができそうです。その2つの特許とは、シートとサンルーフに関する物で、もろに自動車に関するものです。

米Apple社は、本社所在地のカリフォルニア州クパチーノの道路上で自動運転技術を搭載した複数台の自動車の試運転を行っていますが、そのうちの1台が、8月24日（現地時間）に交通事故に遭っていたことが判明しました。Appleはカリフォルニア州の自動車管理部署から、自動運転技術自動車の事故に関する情報を提供するように要求され、そして同部署のサイトにも公告として事故の情報が掲載されました。

世界的に著名なTF International Securities（天风国际证券、天風國際證券）のApple関連のアナリスト、Ming-Chi Kuo（郭明錤）氏が、Appleの今後の中長期の製品展開について、大胆な予測を出しています。

先ほどAppleの電気自動車について、今月末にサンプル車が出荷されるという情報を出したばかりですが、今度は2013年にテスラ（Tesla）に入ったダグ・フィールド（Doug Field）氏が、Appleに出戻ったという情報が、著名なブログDaring Fireball（著者はJohn Gruber氏）で報じられています。フィールド氏はAppleに戻り、かつてのAppleのSVP、ボブ・マンスフィールド（Bob Mansfield）氏のもとで、Appleの”Project Titan（プロジェクト・タイタン）”のチームに入るということです。

Appleが自動車業界に興味があることは既に公然の秘密となっていますが、Appleが自身で電気自動車（EV）そのもの（ハードウェア）を作っているのか、それとも自動運転プラットフォームを開発しているのかについては未だに謎となっています。かつてEVハードウェアの開発、いわゆる”Project Titan”は、ジョニー・アイブ（Jony Ive）CDOによってペンディングとされたという情報が流れ、その後Appleは自動運転技術の開発に専念しているのではないかという予測が有力だったのですが、ここにきてまたEV本体の開発に関する情報が出てきました。

Appleは自動運転技術のテストのための自動車を、最近増やしたようです。カリフォルニアでは、その数は3位になっています。ただ、Appleが自動運転技術の開発をすることで何を最終的な目的としているのかについては、謎のヴェールに包まれたままです。