中国広東省でレーシングカートに乗っている日本人です（たぶん今は私一人だけ）。
暫く更新せずすみませんでした。最近は広東中山市にあるACE RACING CLUB（カート場）で、時々レーシングカートの練習をしています。
※（2023/8/6追記）最近ここへのアクセスが妙に多いので、記事公開1周年記念として2023/8/6現在最新情報に更新しております。
中山ACE RACING CLUB（中山艾斯赛车俱乐部）について
私がいつも練習しているのは、広東省中山市の中山北駅付近にある中山ACE RACING CLUB（中山艾斯赛车俱乐部、中山エースレーシングクラブ）です。住んでいる中山市内からも車で20分ちょっとで着ける本格的な室外カート場で、大変重宝しています。外地から来ても、高鉄中山北駅からほど近いので、アクセスも非常に便利かと思います。
私自身は現在はこのカート場のレーシングチーム「中山エースレーシングクラブチーム（中山艾斯赛车俱乐部车队）」に所属し、一応チーム内ではほぼ最速のレーサーとして耐久レースやスプリントレースに参加し、このレーシングチームのレーシングスーツを着て出場するようにしています。私が参加するレーシングカートのスプリントレースでは、このカート場のスポンサーでもあるSARD（サード、日本のレーシングチームで、チューニングパーツやオイルなどを扱うメーカーで販売業者でもあります）の中国代理が物品を提供してくれたりしています。
この中山ACE RACING CLUBについては別記事にまとめておりますので、ご覧ください。
中山エースレーシングクラブコースレコード走行動画
いきなりですみませんが、2022年10月に中山エースレーシングクラブのコースレコードを出して、中山で一番速い人になってしまった記事がこちらです。
更にその後、2023年2月23日に更にタイムを縮めて39.079秒のコースレコードを樹立しました。その時の走行動画は以下の通りです。
しかし直後に中山エースレーシングクラブのカートオーナー仲間で、まだ20代で私より体重が10kg軽い友人に記録を0.1秒縮められてしまいましたが。。それ以来38秒台目指して頑張っていますがまだ達成できていません。
現在乗っているレーシングカートのスペック
現在は主に3台のレーシングカートに乗っています。FA KARTのレース用2スト、FS KARTの練習用2スト、そしてTONY KARTの練習用スーパー4ストです。
FA KART レース用2スト125ccマシン
- シャーシ：FA KART 2023年モデル（FA＝Fernando Alonso、現役F1ドライバー フェルナンド・アロンソ ブランドのカート。KR＝Kart Republicのうちの1ブランド）
- エンジン：IAME X30 125cc 水冷 2ストロークエンジン
- タイヤ：MGイエロー 或いは VEGAグリーン
- データロガー：ALFANO 6
- 走行動画撮影機材：GoPro Hero 9、編集はTelemetry Overlay
FS KART 練習用2スト125ccマシン
- シャーシ：FS KART 2022年モデル（丰速卡丁车、中国広東省東莞で開発・製造されているシャーシ）。ステッカーはオリジナル
- エンジン：VORTEX ROK GP 125cc 水冷 2ストロークエンジン
- タイヤ：MGイエロー 或いは VEGAグリーン
- データロガー：AIM Mychron 5S or ALFANO 6
- 走行動画撮影機材：GoPro Hero 9、編集はTelemetry Overlay
TONY KART 練習用スーパー4スト200ccマシン
以下はかつて2ストエンジンを載せていたTONY KARTのスペックです。このシャーシは現在はHONDA GX200空冷4ストローク200ccエンジンを載せて、スーパー4ストとして日々の練習に使っています。
- シャーシ：TONY KART 2019年モデル（中山エースレーシングクラブの最初のオーナーに騙されました。。本当はもっともっと古い。恐らく2017年以前）＋2022モデルカスタムノーズ
- エンジン：IAME X30 125cc→HONDA GX200空冷4ストローク
- タイヤ：MG 赤（ソフトタイヤ）→CST
- データロガー：AIM MYCHRON 5S→なし
- 撮影機材：GoPro Hero 9、編集はGoPro Quik→Telemetry Overlay
他にも中国でのカート活動については当ブログの「中国でカート」カテゴリにまとめていますので、よろしければご覧ください。
記事は以上です。